motorvario 125 cvt berisik, banyak komponen yg ada dlm Cvt Honda Vario,ada roller,v belt,slider,rumah roller satu komponen itu ada yg aus at Rizky/ Ilustrasi Honda Vario 125 gen 1 - Pemilik Honda Vario 125 keluaran 2012 ini, Rian panik karena timbul suara berisik seperti ngelitik dari bagian mesin. Khawatir terjadi sesuatu, digiringnya motor ke bengkel langgangannya, Nero Speed yang dikomandoi Agustinus Purwanto. Setelah Rian curhat dan dilakukan investigasi, Agus, sapaan Agustinus, mencurigai ada kerusakan di cam chain tensioner lifter. “Kebetulan beberapa kali menangani kasus serupa,” ujarnya. Setelah dilepas ternyata benar, tonjokannya lemah. Baca Juga Biaya Perbaikan Starter ACG Honda Vario, Bikin Kantong Terkuras? Cam chain tensioner lifter ini tugasnya mendorong tensioner keteng alias rantai mesin, agar tetap mengencang sehingga enggak loncat dari gir timing. Kalau keteng dibiarkan kendur, bisa loncat dan timing buka tutup klep berubah, resiko paling berat klep dan piston bisa benturan dan pasti rusak. Untuk mengetahui penyebabnya, komponen ini pun dibongkar. Hargaper CVT Vario 125 ini dibanderol sekitar Rp. 39.000 saja. Spesifikasi Per CVT Vario 125. Per CVT Vario 125 terbuat dari besi yang berbentuk melingkar-lingkar. Ukuran panjangnya 102 mm beda 11,49 mm, sedangkan tebal per CVT Vario 125 saat diukur sigmat didapat 4,50 mm. Beratnya sekitar 200 gram.
- Motor matik, dalam urusan transfer daya mesin ke roda pastinya sangat berbeda dengan motor bebek atau dari itu, perawatan pun berbeda yang tertutup bukan berarti bebas perawatan didalamnya saling bekerja untuk bisa mentranfer daya mesin dengan beaik. Baca juga Begini Cara Benerin Honda Vario 125 Goyang Dombret, Sendiri Juga Bisa Mulai dari roller, pulley, v-belt hingga kampas kopling akan bekerja terus yang dialami Ari Silay pembesut Honda Vario 125 yang mengeluhkan motornya mengeluarkan bunyi berisik di sekitar CVT belakang ketika motor keadaan langsam atau dibawa ke Doktor Jaim yang gak lain specialis Honda vario 125 series ini masalah motornya pun didiagnosa, bearing pulley belakang mengalami masalah."indikasinya, saat CVT dibongkar dan pulley belakang diputar di as, pasti bunyinya kasar. Terlebih ban diputar kearah berlawanan" ucap Jaim Ahmad sang punggawa. Baca juga Cobain Deh Tips Ini, Bisa Cegah Daleman Yamaha NMAX Kamu Enggak Kotor di Musim Hujan Bearing yang terdapat di pulley belakang ini pun banyak dijual berkode 20x29x18 jenis needle bearing ini biasa dijual sekitar Rp 30 bearing tersebut rusak yakni karena umur pakai yang sudah perawatan sang pemilik pun sangat mempengaruhi terhadap umum bearing tersebut. Baca juga Dengan Alat Ini, Bisa Atur Ketinggian Sorot Lampu Honda CBR150R Wajibnya, bagian ini selalu terlumasi dengan gemuk khusus CVT yang tahan panas. Ryan "bila sang pemilik lalai dalam perawatan, bearing gak akan tahan lama" membukanya pun mudah, namun dibutuhkan treker khusus pembuka sudah dibuka, cek juga bearing yang berada didalamnya yang berkode 6902. Baca juga Begini Atur Jarak Bebas Kopling Di Motor, Ada 2 Langkah Loh.. Bearing tersebut juga berfungsi sama dengan needle bearing diatas di getok keluar, pastikan clip spi nya sudah membuka ini dibutuhkan tang spi khusus agar spi bisa terbuka tanpa lebih baik bila bearing tersebut menggunakan kualitas yang baik sehingga akan kebih sudah semua dirakit, masukkan gemuk ke bearing tersebut sehingga terlumasi dengan sempurna."Jangan lupa perawatan rutinnya juga ya sob, dan pastikan setiap dibongkar diberi gemuk baru, karena gemuk yang lama pastinya sudah terkontaminasi kotoran dan debu" tutup pria yang bisa di kontek di 0853-1004-7672.

Rian heran dengan Honda Vario 125 keluaran 2012 miliknya, akhir-akhir ini timbul suara berisik seperti ngelitik dari bagian mesin. Khawatir terjadi sesuatu, digiringnya motor ke bengkel langgangannya, Nero Speed yang dikomandoi Agustinus Purwanto.

Terkadangorang masih bingung dengan kasus CVT vario 125 Berisik. Pada dasarnya semua komponen CVT Semua Motor hampir sama, hanya saja kekuragan pengunan motor kurang tau cara untuk merawatnya.
Melakukanservis CVT baiknya secara berkala setiap 8000km sampai 10000km maksimal,. Sebab dari servis itu diketahui bagian-bagian mana saja yang masih normal Caraganti bearing pulley belakang Vario 125 penyebab suara berisik pada CVT matic hondaBerikut ini saya share cara bongkar pasang bearing pulley belakang at
Memangsering sekali terjadi bahwa sebelum melakukan pergantian komponen CVT, CVT yang rusak atau bermasalah terdengar sangat berisik. Sedangkan, ketika dibandingkan dengan yang sudah diganti, akan terasa jauh perbedaannya. Suara Berisik Di CVT Vario 125 || Cara Cek Sumber Suara. Watch on.
.
  • cr395rbdat.pages.dev/20
  • cr395rbdat.pages.dev/150
  • cr395rbdat.pages.dev/344
  • cr395rbdat.pages.dev/217
  • cr395rbdat.pages.dev/218
  • cr395rbdat.pages.dev/314
  • cr395rbdat.pages.dev/325
  • cr395rbdat.pages.dev/365
  • cr395rbdat.pages.dev/33

    • cvt vario 125 berisik